realizzato con precisione secondo le specifiche dell’equipaggiamento originale per garantire compatibilità e prestazioni perfette.
1. Pallinatura (Shot Peening): durata a fatica maggiore del 30–50%, maggiore resistenza alle crepe.
2. Scragging: nessun assestamento, dimensioni stabili nel tempo.
3. Verniciatura a immersione catodica (E-Coating): supera il test in nebbia salina di oltre 300 ore, adatta a condizioni ambientali difficili.
selezione personalizzata dei materiali, dal 60Si2Mn al 50CrV/51CrV fino al 52CrMoV4. Progettate per soddisfare i requisiti di carico di tutti i tipi di veicoli: dai veicoli commerciali standard alle applicazioni per carichi pesanti e ad alte prestazioni.
acciaio di alta qualità proveniente dalle principali acciaierie, raffinato tramite tecniche avanzate di metallurgia in siviera e degassaggio sotto vuoto, per garantire una percentuale minima di inclusioni non metalliche.
sviluppo completo di molle a balestra personalizzate in base alle esigenze del cliente – dai tipi di materiale e dalla geometria fino ai loghi, alla grafica e alla confezione.
