Fabricados con precisión según las especificaciones del equipo original para garantizar una compatibilidad y un rendimiento perfectos.
1. Granallado (shot peening): vida útil frente a la fatiga entre un 30 % y un 50 % mayor, mayor resistencia a las grietas.
2. Recorte (scragging): sin deformaciones, dimensiones estables a largo plazo.
3. Recubrimiento catódico por inmersión (e-coating): supera la prueba de niebla salina de más de 300 horas; apto para condiciones ambientales adversas.
Selección de materiales a medida, desde el 60Si2Mn, pasando por el 50CrV/51CrV, hasta el 52CrMoV4. Diseñados para cumplir con los requisitos de resistencia de todo tipo de vehículos, desde los vehículos comerciales estándar hasta los de carga pesada y las aplicaciones de alto rendimiento.
Acero de alta calidad procedente de las principales acerías, refinado mediante técnicas avanzadas de metalurgia en cuchara y desgasificación al vacío, lo que garantiza un contenido mínimo de inclusiones no metálicas.
Desarrollo completo de muelles de hoja a medida: desde los tipos de material y la geometría hasta los logotipos, los gráficos y el embalaje.
