Опоры двигателя от GSP разработаны и изготовлены в соответствии со спецификациями OE — для простой установки, надежной работы и оптимальных характеристик NVH (шум, вибрация, жесткость).
Для простой установки без регулировок — в точности как оригинальная деталь.
Используются натуральный каучук и стирол-бутадиеновый каучук (SBR) — за отличную устойчивость к старению, прочность и долговечность.
Обеспечивает стабильное соединение внутри подшипника и значительно улучшает характеристики NVH.
Для систем с гидравлическими подшипниками оригинального производства GSP предлагает настоящее гидравлическое решение — пластину с проточным каналом, уплотнение, вкладыш и демпфирующую среду на основе этиленгликоля, изготовленную в точном соответствии со спецификацией оригинального производства.
