Ogni unità è nuova al 100% e non è ricondizionata. In questo modo si evitano le spese di spedizione, la gestione e gli oneri amministrativi legati alla restituzione dei pezzi usati.
Una soluzione completa per il sistema di sterzo da un unico fornitore semplifica l’approvvigionamento, i processi di ordinazione e la gestione della catena di fornitura.
La puleggia per cinghia trapezoidale con scanalature profonde è rivestita con un rivestimento epossidico E-Coating. Il suo design ottimizza il contatto con la cinghia, migliora la trasmissione della potenza, riduce lo slittamento e offre un’elevata protezione dalla corrosione.
Gli O-ring e le guarnizioni in HNBR (gomma acrilonitrile-butadiene idrogenata) offrono un’elevata resistenza al liquido del servosterzo e aiutano a prevenire le perdite.
Ogni unità viene controllata per verificare la tenuta, il corretto funzionamento della valvola di limitazione della pressione, la resistenza agli urti e la portata.
